| 学号 | BA20232040 | ||
| 姓名 | 石志钢 | ||
| 所在院系 | 232火灾科学国家重点实验室 | ||
| 申请专业 | 安全科学与工程 | ||
| 学位论文自我评价 | 论文题目 | 直通道及出口处携带行李箱行人运动特性实验与模型研究 | |
主要创新点 |
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| 1. | |||
| 2. | |||
| 3. | |||
有待改进之处 |
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| 答辩结果 | 通过：5 建议修改： 不通过：0 | ||
| 发表论文情况： | |||
| 发表论文(1) | Quantifying the impact of luggage on pedestrian walking and running movements | ||
| 论文(1)发表期刊 | SAFETY SCIENCE(JCR Q1, 6.1) | 位于科大期刊目录第0页第0条 | |
| 论文(1)发表刊次 | Volume 130, 2020, 104856 | 论文(1)作者排名：本人第一 | |
| 发表论文(2) | The effect of symmetrical exit layout on luggage-laden pedestrian movement in the double-exit room | ||
| 论文(2)发表期刊 | SAFETY SCIENCE(JCR Q1, 6.1) | 位于科大期刊目录第0页第0条 | |
| 论文(2)发表刊次 | 2022. 155: p. 105874 | 论文(2)作者排名：本人第一 | |
| 发表论文(3) | Where luggage-related facilities should be placed along passageways in traffic hubs: Right, left, or in the middle? | ||
| 论文(3)发表期刊 | PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS(JCR Q2, 3.3) | 位于科大期刊目录第0页第0条 | |
| 论文(3)发表刊次 | 2021(583) 126290 | 论文(3)作者排名：本人第一 | |
| 发表论文(4) | The effect of obstacle layouts on regulating luggage-laden pedestrian flow through bottlenecks | ||
| 论文(4)发表期刊 | PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS(JCR Q2, 3.3) | 位于科大期刊目录第0页第0条 | |
| 论文(4)发表刊次 | 2022: p. 128255 | 论文(4)作者排名：本人第一 | |
| 发表论文(5) | Experimental study of luggage-laden pedestrian flow in walking and running conditions | ||
| 论文(5)发表期刊 | JOURNAL OF STATISTICAL MECHANICS-THEORY AND EXPERIMENT(JCR Q1, 2.4) | 位于科大期刊目录第0页第0条 | |
| 论文(5)发表刊次 | 2020(7): 073410 | 论文(5)作者排名：本人第一 | |